Общий налет: 731 час
8 месяцев ноябрь 2021 — июль 2022 |
Старший лётчик Other - Helicopter Turbine Multi Engine (налет: КВС - 11 часов) МО РФ, Остров |
6 лет 1 месяц сентябрь 2015 — октябрь 2021 |
Командир вертолёта Other - Helicopter Turbine Multi Engine (налет: КВС - 410 часов) МО РФ, Остров |
2 года 11 месяцев октябрь 2012 — сентябрь 2015 |
Летчик-штурман Mi-8/17 (налет: второй пилот - 180 часов) МО РФ, Остров |
1 год 6 месяцев март 2011 — октябрь 2012 |
Курсант Other - Helicopter Turbine Multi Engine (налет: КВС - 95 часов) Сызранское высшее военное авиационное училище лётчиков, Сызрань |
6 месяцев март 2010 — сентябрь 2010 |
Курсант Mi-2 (налет: КВС - 35 часов) Сызранское высшее военное авиационное училище лётчиков, Сызрань |
Подготовка членов экипажа других видов авиации к выполнению полетов на воздушных судах гражданской авиации (УИ ГА 29.09.2022 г.). Росавиатест пройден 10.11.2022 г. Заключение ВЛЭК 1 класса от 16.01.2022 г. Свидетельства пилота не имею, готов на контракт
Высшее 2012 г. |
Сызранское высшее военное авиационное училище лётчиков, Сызрань Факультет: Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения Специальность: Летная эксплуатация воздушных судов |
Дата окончания: ноябрь 2022 г. |
Росавиатест Северо-западное управление росавиации, г. Санкт-Петербург |
112 часов Дата окончания: сентябрь 2022 г. |
Подготовка членов экипажа других видов авиации к выполнению полетов на воздушных судах гражданской авиации Ульяновский институт гражданской авиации, г. Ульяновск |
Уровень владения компьютером: |
Уверенный пользователь |
Водительские права: |
Категории B C (2011 г.) |
Ключевые навыки и достижения:
• Летчик 2 класса
• Подготовлен к выполнению полетов при установленном минимуме погоды 100*1
• Подготовлен к выполнению полетов в горной местности с выполнением посадок на площадки с самостоятельным подбором с воздуха с превышением 1500 метров
Прочие сведения о себе, комментарии:
Подготовлен к выполнению полетов на вертолетах Ми-2, Ми-24, Ми-8, Ка-52. Не собираюсь останавливаться на достигнутом, всегда готов к переучиванию и выполнению полетов на новом типе. Не имею вредных привычек.